A China conseguiu aprovar um projeto de transporte via férrea, que poupa mais da metade da energia que seria gasta no mesmo trajeto, por um trem comum. O problema será saber se o balanço de emissão de carbono para se produzir este trem, será positivo em relação à economia que ele proporcionará.
Mas é impressionante a concepção da idéia e saber como isso se torna possível, poupando inclusive a construção de grandes estações. O maior gasto de tempo e combustível se faz nas diversas estações onde o trem precisa frear, parar, e arrancar novamente para sair da inércia para continuar a viagem. Neste Trem, os passageiros podem entrar e sair dos vagões em alta velocidade, sem que o comboio de vagões pare nas estações. Veja como isso se tornou possível, no video-esquema acima!
Mas é impressionante a concepção da idéia e saber como isso se torna possível, poupando inclusive a construção de grandes estações. O maior gasto de tempo e combustível se faz nas diversas estações onde o trem precisa frear, parar, e arrancar novamente para sair da inércia para continuar a viagem. Neste Trem, os passageiros podem entrar e sair dos vagões em alta velocidade, sem que o comboio de vagões pare nas estações. Veja como isso se tornou possível, no video-esquema acima!
